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Entertainment，Sony/ATV，索尼音乐娱乐日本Sony Music Entertainment （Japan） Inc。以及在EMI Music Publishing所持股份，Sony/ATV持有EMI Music版权代理净收入的39.8%。

上周五，美国财政部进一步扩大了对委内瑞拉的制裁，将4家公司和九艘船只列入了对委制裁名单，美国政府认为其中一些船只曾向古巴运送了委内瑞拉石油。同一天，美国总统国家安全顾问博尔顿还透露，自己将于17日在迈阿密发表讲话，将谈及对待委内瑞拉、古巴和尼加拉瓜三国的下一步行动方针。

一位不愿具名的接近滴滴的人士表示，“发布这个消息的时间点挺有意思。”根据本报记者向多位接近滴滴人士和共享单车人士求证所得到的回复来看，ofo的E2-2轮融资的真实性被业内人士怀疑。一方面，滴滴目前心思不在并购融资上，另一方面，ofo正面临各方供应商的起诉和催债，此消息是由ofo放出，希望安抚供应商们的情绪。

因为停飞而赔偿航空公司的损失早有先例。2013年，因为锂电池着火等一系列安全事件，刚交付不到两年的波音787就被美国联邦航空管理局（FAA）的一纸禁令禁锢了3个多月，其中收到冲击最大的就是日本的几家航空公司。而在确认是波音787自身锂电池问题导致航班停飞后，波音也先后对一些国家的航空公司进行了赔付，包括波兰、印度等国家的航空公司。

最后说个细节。在西安今天的这份通报中还提到这么一句话，“结合肃清魏民洲、杨殿钟等流毒影响，深入批驳‘层层提权威、要看齐’等错误言论”。如何理解这句话？不妨来看一下2017年2月《人民日报》的一篇评论：地方和部门的同志一定要认识到，自身的权威都来自党中央的权威，地方和部门的工作都是对党中央决策部署的贯彻执行。全党只有党中央权威、只有向党中央看齐，各地区各部门各方面都必须维护党中央权威、向党中央看齐，谁都没有天马行空、为所欲为的权力。绝不能层层都喊维护自己的权威，层层都喊向自己看齐，这在政治上是错误的，甚至是有害的。

据悉，这是米伦伯格连续第二天就空难事故发表声明。不过他在两日的发声中，均是注重强调安全是波音的首要任务，波音会进一步提高安全性，对于外界高度关注的道歉和赔偿相关事宜只字未提。以下是米伦伯格18号公开信全文：我们清楚，我们的工作性命攸关，因此我们团队每天都带着强烈的使命感拥抱这一责任。在波音，我们的目标是让家庭成员、朋友以及相亲相爱之人通过我们的商用飞机能够聚在一起，当然前提是安全。埃塞俄比亚航空302号航班以及狮航610航班遭遇的悲痛损失，影响着我们每个人，也让各国及相关的人们共同面对悲伤。我们心情很沉重，我们再次对航班乘客及机组成员的亲人表达深切的同情。